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桂林到湛江动车运行时间缩短至5小时以内(图)

ob7786@ 2022-02-09 分类:生活信息 393 0


湛江、阳江、茂名、海南……近日,连接这些沿海城市的高铁新线走进了桂林人的视野。其中,设计时速350公里的合湛高铁即将开工,将桂林至湛江的行程缩短至5小时之内,桂林高铁南行将“更蓝”和更深”。

同时,借助已试运营的湛江、江门以及规划中的海南等地高铁,桂林市民可以高铁享受整个雷州半岛、广东沿海乃至海南丰富的旅游资源。 -未来的高铁。

这条时速350公里高铁即将开工,以后从桂林到湛江不到5小时!

网络图

时速350公里出海

上月底,广东省发改委发布消息:经广东省与广西壮族自治区协商,合湛铁路建设标准拟调整为客运专线时速350公里,设计单位正在进行技术攻关。

定于本月开行的高铁速度令人担忧。比如6月份,柳州到南宁的动车刚刚从每小时200公里提高到每小时250公里,而经过桂林的高铁还没有达到每小时350公里的速度。

这条时速350公里高铁即将开工,以后从桂林到湛江不到5小时!

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事实上,合湛高铁早在铁路部门就已经规划好了。线路西起北海市合浦县,东经铁山港、白沙、清平,从遂溪南入湛江枢纽。目前,桂林至合浦高铁已开通,运行时间约4小时。合湛高铁一旦通车,桂林人就可以乘坐这条高铁到达湛江。按照时速350公里的设计时速,未来桂林至湛江的动车运行时间不会超过5小时,而随着广西各城市的城际动车提速,这个时间可能会缩短.

在桂林很多“老司机”眼中,这条线路正好弥补了桂林人出海旅游线路的空缺。市民罗玉贤两次自驾游湛江,既是自由行,也是实实在在的无奈之举。“桂林到湛江的火车只有K开头,车程10个小时。如果坐飞机湛江到桂林,需要转机,所以去湛江只能坐汽车。” 罗雨仙说道。

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根据广东省发改委相关声明,合展铁路除了在广东沿海增设一条通往桂林等广西城市的高铁线路外,还将连接丽湛江线。罗湛线,以及湛江东部的深湛高铁茂湛段。湛江至海安线和规划中的琼州海峡跨海通道与海南省相连。

也就是说,合湛铁路开通后,桂林人可以乘坐这条线路的火车,不仅可以到达湛江,还可以通过这条跨海高铁到海南,或者向东转入广东及到达深圳等地。

雷州半岛旅游资源丰富

据了解,湛江市拥有全国最长的海岸线,但并没有像一些热门旅游目的地那样过度商业化,而是保留了应有的纯真和朴素。来过这里的人的印象。

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我们所说的雷州半岛几乎是湛江全境,包括雷州、遂溪、徐闻、廉江、吴川等县市。它位于中国大陆最南端,与海南岛隔海相望。湛江浩瀚的大海、蓝天白云、优美的生态、清新的空气,构成了湛江最美的自然画卷,成为旅游休闲最美的一片净土。1200多公里的半岛海岸线,占全广东的三分之一。岛上沙滩多,沙长,水细,水清。东海岸的朝阳从海平面上喷涌而出,海天一色瞬间变红;西海岸的夕阳倒影,渔船在傍晚歌唱。

有人评论说,它可能没有三亚的繁华,却有着淳朴的民风。与隔海相望的海南岛相比,以湛江为中心的雷州半岛在旅游圈中的知名度稍逊一筹,但却是海洋天堂。

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有一条不输三亚的环海公路,海浪追逐沙滩,椰林倒映落日;有波涛万里的“菠萝海”。

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除了大海和沙滩,湛江地热矿产资源丰富,古时候地处火山喷发区,为发展温泉旅游提供了良好的自然条件。因此,这里的温泉旅游也相当发达,特城岛旅游度假区、南三岛滨海旅游示范区、金沙湾滨海休闲旅游区、海港游等景区接待量逐年增加。

此外,雷州半岛还有一个很多桂林人都没见过的菠萝园,在湛江徐闻东。连绵起伏的丘陵和山峦上,一望无际的菠萝就像绿色的地毯,铺满大地,壮丽如大海。这里的菠萝产量占全国的三分之一。

乘车一路看粤西风光

除合湛铁路外,另一条沿海铁路已开始试运行,即湛江至江门高铁。可以预见,赫站高铁开通后,除了开往雷州半岛的火车游外,还将有桂林人前往广东旅游的新路线。高铁将串联起雷州半岛所有旅游资源。

据铁路部门消息,5月28日,粤西沿海高铁江门至湛江段正式进入试运营阶段。据了解,江湛铁路开通后,广湛动车组的运行时间仅为3小时左右,比目前的普通高速列车少了5个多小时。这座城市没有高铁的历史。

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可以看出,未来桂林人乘火车到达湛江后,不仅可以游览湛江、雷州、遂溪、徐闻、廉江、吴川等沿海风光,还可以乘坐湛江高铁前往访问江门、阳江、茂名等广东省。西城。

其中,阳江海陵岛近两年成为桂林人自驾游的热门目的地。2005年至2007年,连续三年被中国国家地理杂志评为“中国十大最美海岛”之一。2015年10月8日,被评为国家AAAAA级风景名胜区、中国十大宝岛之一。真的值得一游。

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如果说阳江是玩的地方,那么茂名就是吃货们的天堂。据了解,茂名是广东农业经济比较发达的城市。盛产龙虾、对虾、海参、鲈鱼、螃蟹等。全市水产品产量居广东第一。与此同时,茂名的水果农业蓬勃发展。荔枝、香蕉、龙眼等“岭南水果”驰名中外。他们是中国的水果生产基地。这里的水产养殖也很有名,是“中国罗非鱼之都”。

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除了高铁,广东还在沿线规划了一条被称为“南海边境、岭南丝绸之路”的广东滨海景观公路。滨海城市90个景点串联起来,绵延1570公里,是世界上最长的连续滨海公路。

桂林有多条“后花园”路线

曾有人说,桂林是广东市民的后花园。每逢节假日,来自广东各地的自驾游和动车游客涌向阳朔和桂林。但近两年,以“3月3日”为代表的假期,桂林市民的出行意愿在高铁的便利下逐渐放大。不仅珠海、广州和深圳成为主要旅游目的地,重庆和成都也成为桂林居民。新的旅游热点。

此前,《广东省现代综合交通运输体系“十三五”规划》已在广东省发改委网站上公开发布,其中包括从张家界经桂林到海口的旅游高铁,湛江。想乘坐这条旅游高铁的城市竞争激烈。其中,张海高铁张吉淮段已全面开工,怀化至桂林段已列入国家规划,力争“十三五”末开工建设,湛江至海口段也将在“十三五”期间开工。. 目前只有桂林到湛江的具体路线还在争论中,但是广西、广东、湖南、

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无论如何,这条高铁将成为未来桂林人出海游玩的又一快捷通道。目前尚不清楚是否会与已经形成的合站高铁形成两条通道。但可以看出,桂林至南方的高铁通道将是近年来西南和华南地区建设的重点湛江到桂林桂林到湛江动车运行时间缩短至5小时以内(图),而桂林至雷州半岛、粤西等地的机动车通行将扩大。

从浅蓝色到深蓝色,未来高铁的发展将让桂林人的旅途拓宽,看海更远,甚至可以一路乘坐高铁走遍中国沿海城市现实。

除了多条通往南部沿海城市的动车组线路外,桂林还开通了通往上海、江苏、浙江等中东部沿海省市的动车组。目前,只有福建等少数省份无法通达。今年年初,桂林火车站负责人在接受记者采访时表示,在开通至云南、四川的高铁线路后,桂林还将争取开通至福州、四川等沿海城市的列车。厦门更好地满足市民出行需求。这样,桂林人乘坐火车出行的“后花园”就多了一个新的方向。

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